ราคาโลหะผสมไทเทเนียมคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของวัสดุ การรับรองกระบวนการ และสถานการณ์การใช้งานโดยตรง โลหะผสมไทเทเนียม TC4 เกรดอากาศยาน (Ti-6Al-4V) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ASME SB348 และผ่านการทดสอบความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง (ทนอุณหภูมิได้ ≥540°C) ส่งผลให้ราคาโลหะผสมไทเทเนียมสูงกว่าโลหะผสมเกรดอุตสาหกรรมอย่างมาก ณ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 ราคาโลหะผสมไทเทเนียม TC4 ตีขึ้นรูปอยู่ที่ 21-22 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ขณะที่ราคาแผ่นไทเทเนียมบริสุทธิ์ TA1 (หนา 5-10 มม.) ในช่วงเวลาเดียวกันอยู่ที่เพียง 8.8-9 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม โลหะผสมไทเทเนียมสำหรับอุปกรณ์การแพทย์คุณภาพสูงต้องได้รับการรับรองมาตรฐานความเข้ากันได้ทางชีวภาพ ISO 5832-3 ซึ่งจะส่งผลให้ราคาสูงขึ้นไปอีก ยกตัวอย่างเช่น ราคาโลหะผสมไทเทเนียม Ti-6Al-7Nb ที่ใช้ในอุปกรณ์ปลูกถ่ายกระดูกมีราคาสูงกว่า 55 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม ความแข็งแกร่งของราคาของโลหะผสมไททาเนียมดังกล่าวมีสาเหตุมาจากข้อกำหนดที่ว่าจะต้องรักษาระดับสุญญากาศในระหว่างการหลอมเหลวไว้ที่ 10⁻³ Pa และปริมาณออกซิเจนจะต้อง ≤1500 ppm มิฉะนั้น วัสดุนั้นจะถูกทิ้งโดยตรง
หน้าไททาเนียมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ปัจจุบัน โลหะผสมไทเทเนียมมีราคาขายและราคารีไซเคิลที่แตกต่างกันอย่างมาก ซึ่งสะท้อนถึงศักยภาพทางเศรษฐกิจของการรีไซเคิลทรัพยากร ยกตัวอย่างเช่น TC4 ซึ่งนิยมใช้ในส่วนประกอบโครงสร้างอากาศยาน ราคาตลาดของโลหะผสมไทเทเนียมใหม่ยังคงทรงตัวอยู่ที่ 21-22 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลกรัม ขณะที่ผู้รีไซเคิลซื้อเศษโลหะผสมไทเทเนียมจากวัสดุเดียวกันในราคาเพียง 2-3 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลกรัม ปัจจัยสำคัญของความแตกต่างของราคาอยู่ที่ต้นทุนก่อนการแปรรูปวัสดุรีไซเคิล เศษไทเทเนียมต้องผ่านกระบวนการล้างไขมัน (อัตราการนำกลับมาใช้ใหม่ 98%) การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิก (อัตราการกำจัดสิ่งปนเปื้อน 99.5%) และการอัดก้อน (ความหนาแน่น ≥5.2 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) ก่อนนำไปหลอมใหม่ การลงทุนในอุปกรณ์สายการผลิตทั้งหมดต้องใช้กำลังการผลิตมากกว่า 500 ตันต่อปีจึงจะทำกำไรได้ แม้จะเป็นเช่นนี้ ราคาของโลหะผสมไททาเนียมรีไซเคิลยังคงสามารถแข่งขันได้ โดยผู้ผลิตชิ้นส่วนในสหรัฐฯ ประสบความสำเร็จในการประหยัดต้นทุนวัตถุดิบประจำปีได้ 1.66 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังจากนำระบบอัดแท่งของ Enpate มาใช้ โดยลดต้นทุนการขนส่งวัสดุรีไซเคิลได้ 75%
“โลหะผสมไทเทเนียมทองคำ” (โดยทั่วไปหมายถึงโลหะผสมไทเทเนียมที่มีมูลค่าเพิ่มสูง) มอบส่วนลดเมื่อสั่งซื้อเป็นกิโลกรัมหรือตัน แต่ราคายังคงแข็งแกร่งในภาคการบินและอวกาศและการแพทย์ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 สถาบันวิจัยเครื่องยนต์การบิน (Aviation Engine Research Institute) ได้สั่งซื้อโลหะผสมไทเทเนียม TC4 ในราคาต่อหน่วย 69 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลกรัม (เทียบเท่า 69,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน) โดยมีมูลค่าการสั่งซื้อรวม 34,600 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับปริมาณการสั่งซื้อเพียง 500 กิโลกรัม ซึ่งเน้นย้ำถึงราคาที่สูงสำหรับโลหะผสมไทเทเนียมเฉพาะทางที่ผลิตในปริมาณน้อย ในทางตรงกันข้าม ราคาไทเทเนียมฟองน้ำแบบเทกอง (วัตถุดิบโลหะผสมไทเทเนียม) ที่เสนอราคาต่อตันมีความยืดหยุ่นมากกว่า โดยไทเทเนียมฟองน้ำเกรด 0 มีราคาอยู่ที่ 7,063–7,202 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน แต่หากสั่งซื้อเกิน 50 ตัน จะได้รับส่วนลด 3–5% โปรดทราบว่าราคาของโลหะผสมไททาเนียมรีไซเคิลจากเศษ TC4 เดียวกันนั้นแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา โดยเศษโลหะสำหรับอุตสาหกรรมมีราคาอยู่ที่ประมาณ 3–4 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัม ในขณะที่เศษโลหะตัดข้อต่อทางการแพทย์อาจมีราคาสูงถึง 20 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัม เนื่องจากมีคุณสมบัติก่อมลพิษต่ำ
มูลค่าการรีไซเคิลโลหะผสมไทเทเนียมขึ้นอยู่กับการประสานงานของห่วงโซ่เทคโนโลยี ไม่ใช่แค่ปริมาณโลหะ ในตลาดอเมริกาเหนือ เศษไทเทเนียมเกรดอากาศยาน (ปริมาณออกซิเจน ≤1,500 ppm) มีราคาสูงกว่าเศษไทเทเนียมเกรดอุตสาหกรรม 35%-40% เนื่องจากเศษไทเทเนียมสามารถนำไปใช้ผลิตใบพัดเครื่องยนต์อากาศยานได้โดยตรงผ่านการหลอมแบบ Cold Bed (อัตราการนำกลับมาใช้ใหม่ 92%) หลักฐานเชิงปฏิบัติ: บริษัทแห่งหนึ่งได้เพิ่มราคาเศษ TC4 ขึ้น 30%-50% หลังจากอัดเป็นก้อน และลดการใช้ไฟฟ้าในการหลอมลง 60% เมื่อเทียบกับแร่บริสุทธิ์ คาดการณ์ว่าตลาดเศษไทเทเนียมทั่วโลกจะขยายตัวในอัตราการเติบโตต่อปี 10.18% ภายในปี 2573 โดยการใช้งานในอุตสาหกรรมอากาศยานเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้การเติบโตนี้เติบโต แม้ว่าราคาปัจจุบันของโลหะผสมไททาเนียมรีไซเคิลจะต่ำกว่าราคาวัสดุใหม่ แต่ความต้องการวัสดุไททาเนียม 2,500 ตันจากคำสั่งซื้อ eVTOL จำนวน 500 รายการจะทำให้อุปทานเศษวัสดุคุณภาพสูงตึงตัวขึ้น ส่งผลให้ต้องมีการปรับปรุงเทคโนโลยีการรีไซเคิล
ความผันผวนของราคาโลหะผสมไทเทเนียมในท้ายที่สุดขึ้นอยู่กับ “ต้นทุนการควบคุมสิ่งเจือปน” ตั้งแต่จุดเดือดของตัวทำละลาย (120–180°C) ระหว่างการทำความสะอาดเศษวัสดุ ไปจนถึงระดับสุญญากาศ (10⁻³ Pa) ระหว่างการหลอมใหม่ แต่ละกระบวนการจะกรองมูลค่าที่สูญเสียไปออกไป เมื่อราคาโลหะผสมไทเทเนียมรีไซเคิลทะลุเกณฑ์ 6.5 ดอลลาร์สหรัฐ/กิโลกรัม จะกระตุ้นการลงทุนในระบบการผลิตรีไซเคิลขยะ ซึ่งจะเปลี่ยนจากศูนย์ต้นทุนเป็นศูนย์กำไร ในอีกสามปีข้างหน้า หากอัตราส่วนการรับรองไทเทเนียมรีไซเคิลเกรดอากาศยานเพิ่มขึ้นจาก 25% เป็น 40% ในปัจจุบัน โครงสร้างราคาโลหะผสมไทเทเนียมทั่วโลกจะปรับตัวลดลง
ภาษา
